Die Parenzana mit dem E-Bike: die slowenische Küste auf einer alten Bahntrasse

Die Schmalspurbahn zwischen Triest und Poreč (Parenzo) eröffnete am 1. April 1902 ihren ersten Abschnitt, Triest–Buje, erreichte Poreč im selben Jahr und wurde am 31. August 1935 stillgelegt. Auf Italienisch heißt sie Parenzana, auf Slowenisch Porečanka; der Weg auf ihrer Trasse ist heute als Weg der Gesundheit und Freundschaft (Pot zdravja in prijateljstva) ausgeschildert.

Der größte Teil der alten Strecke liegt in Kroatien, der kleinere in Slowenien und Italien. Die Quellen sind sich weder über die Kilometer je Land einig noch über die Länge des heutigen Radwegs, die nicht der Länge der Bahn entspricht: Deshalb nennen wir keine Gesamtlänge. Der Weg wurde zwischen 2006 und 2015 mit grenzüberschreitenden EU-Projekten hergerichtet.

In Izola steht in Livade noch der alte Bahnhof der Parenzana, und ein Saal des städtischen Meeresmuseums ist der Bahn gewidmet.

Der slowenische Abschnitt kommt bei Škofije aus Italien, nahe dem Übergang Rabuiese, und führt über Dekani und Bertoki nach Koper, weiter nach Izola, Strunjan und Portorož bis zu den Salinen von Sečovlje. Von Škofije bis Portorož ist er durchgehend asphaltiert und für den Tourismusverband Izola leicht.

• Koper–Izola. Zwischen den beiden Städten verläuft die alte Küstenstraße, heute für Autos gesperrt, die der Tourismusverband Izola als längsten Strand des slowenischen Istriens im Bau vorstellt. Sie ist flach und liegt direkt am Meer. Ob sie auf ganzer Länge für Radfahrer ausgeschildert ist, konnten wir nicht bestätigen. Die Straßenroute, die der Fahrradrouter wählt, führt dagegen über den Hügel von Markovec: 7,9 km, etwa 26 Min.
• Izola–Strunjan–Portorož. Von Izola steigt die Parenzana sanft Richtung Jagodje an und führt dann durch den Tunnel Šalet nach Strunjan und durch den Tunnel Valeta nach Portorož. Valeta, der längste Tunnel der ganzen Strecke, wurde im Jahr 2000 beleuchtet und asphaltiert und ist an beiden Enden durch Sperren für Kraftfahrzeuge geschlossen. Izola–Strunjan: 5,8 km, 19 Min.; Izola–Portorož: 7,6 km, 25 Min.
• Portorož und Piran. Auf der Uferpromenade liegt Piran 2,9 km von Portorož, etwa 10 Min.; von Strunjan nach Piran sind es 17 Min.
• Richtung Sečovlje geht es über Seča zu den Salinen und zur Grenze nach Kroatien, wo Schotter und die Hügel Istriens beginnen. Der höchste Punkt der alten Strecke liegt in Kroatien, in Grožnjan (Grisignana).

Die Zeiten auf dieser Seite sind auf dem Fahrradprofil von OpenStreetMap mit gleichmäßigen 18 km/h berechnet, dem Tempo eines Erwachsenen auf dem E-Bike, ohne Pausen. Sie sind eine Berechnung, keine Messung vor Ort.

• Koper–Izola: 26 Min. auf der vom Router gewählten Straße über Markovec; auf der flachen alten Küstenstraße ist der Weg etwas kürzer.
• Izola–Portorož auf der Parenzana: 25 Min.
• Koper–Portorož: 14 km, 48 Min. auf der Routerroute, die wieder über Markovec steigt; an der Küste entlang ist der Anstieg viel kleiner.
• Portorož–Piran: 10 Min.

Mit Kindern sinkt das Tempo, und die Pausen werden mehr: ein Bad, ein Eis, ein Blick auf die Salinen. Ehrlich gesagt ist der slowenische Abschnitt ein Halbtagesausflug und Koper–Izola eine leichte Tour. Die Akkureichweite auf langen oder hügeligen Strecken hängt vom Modell ab: Prüfen Sie Ihres, bevor Sie den kroatischen Teil planen.

Der direkte Weg. Von Triest nach Koper sind es mit dem Rad 20 km, etwa 65 Min. bei 18 km/h. Der Router führt durch den Montebello-Tunnel und über die Via Flavia im Industriegebiet, mit viel Lkw-Verkehr, und dann bei Škofije nach Slowenien. Das ist eine Strecke für geübte Erwachsene, nicht für einen Familienausflug.

Der Familienweg. Die Fähre Delfino Verde von Triest nach Muggia fährt das ganze Jahr von Montag bis Samstag, vom 25. April bis 15. September 2026 auch sonn- und feiertags; sie nimmt ein Fahrrad pro Fahrgast mit, ohne Reservierung, solange Platz ist. Von Muggia nach Koper steigt die Straße über Crevatini (Hrvatini) und Chiampore an, bevor sie zur Küste abfällt: für eine Familie ein echter, wenn auch kurzer Anstieg.

Hinauf in den Karst ist es etwas anderes: Von Triest nach Sežana, auf 370 m, ist der Anstieg auf die Hochebene lang, und die Routerroute benutzt Karstpfade. Fahren Sie sie selbst ab, bevor Sie damit planen.

Die Grenze ist eine Linie, keine Mauer, aber seit 2023 hat Italien dort vorübergehende Kontrollen gemeldet, derzeit bis zum 18. Dezember 2026.

• Zlatoperka. Im Sommer 2026, vom 6. Juli bis 27. August, verband dieses Schiff zweimal täglich Ankaran, Koper, Izola und Piran, mit Platz für Fahrräder: hin mit dem Rad, zurück übers Wasser.
• Triest–Piran. Im Sommer 2026 fuhr ein von der Region Friaul-Julisch Venetien ausgeschriebenes Schnellboot bis zum 31. August zwischen Triest und Piran, außer dienstags, mit Platz für Fahrräder; die Linie fährt weiter nach Poreč, Rovinj und Mali Lošinj in Kroatien. Im Winter gibt es keine Verbindung, und Termine und Fahrplan der nächsten Saison sind noch beim Betreiber zu bestätigen.

Außerhalb der Saison fährt kein Schiff zwischen Triest und der slowenischen Küste; die Fähre nach Muggia fährt das ganze Jahr.

Der Tourismusverband Koper weist Radrouten im Hinterland aus: die K1 durch das Land des Refošk verbindet Koper, Marezige, Montinjan, Popetre und Boršt; die K7, die Route der Trüffel und des Spargels, steigt über Topolovec in die Hügel. Beides sind Hügelrouten, mit Anstiegen, die die Parenzana nicht hat. Von Vanganel führt ein Radweg entlang der Talsohle nach Koper.

Ende September findet in Izola der Istrische Radmarathon (Istrski kolesarski maraton) statt, und die Kletterfelsen am Karstrand oberhalb von Osp und Črni Kal sind von der Küste aus schnell erreicht.

Eine Vorsicht für Pausen an der Küste: Unter dem Kliff von Strunjan, wo man die Mondbucht (Mesečev zaliv) nur zu Fuß erreicht, rät der Tourismusverband, sich nicht unter den Felswänden aufzuhalten und die Karte der Rutschgefahr zu beachten.

Für eine Familie in Izola, Strunjan oder Portorož macht die Parenzana die Küstenorte zu benachbarten Vierteln: Schule, Markt und Strand können eine Radfahrt entfernt sein. Koper und Izola haben ihre Märkte, und das allgemeine Krankenhaus liegt auf dem Höhenrücken zwischen Koper und Izola.

Die Grenzen sind die der Küste: Die Hügel hinter den Städten sind steil, die kürzesten Routen des Routers steigen oft an, und die Dörfer oberhalb von Koper und den Karst erreicht man nur über echte Anstiege. Bertoki und Dekani liegen nahe am Weg, aber auch an der Schnellstraße und am Hafen.

Die Häuser kommen einzeln auf SloveniaVillas, nachdem sie geprüft sind.