Plovilo v Sloveniji: privez, letni stroški, izpit za voditelja čolna in najem

Kdor v Sloveniji upravlja plovilo, mora biti za to usposobljen in imeti dokazilo o tem na krovu. Za skoraj vsa plovila za šport in razvedrilo je to potrdilo o usposobljenosti za voditelja čolna. Za najmanjše motorne čolne (do 7,35 kW in do sedmih metrov) in za vodne skuterje zadošča skrajšani preizkus znanja; brez kakršnega koli dokazila smete upravljati le čoln na vesla in jadrnico do sedmih metrov.

Past čaka tiste, ki pridejo iz Italije: kdor tam pluje brez izpita, ker njegovo plovilo ne presega italijanskih pragov, v Sloveniji potrebuje vsaj preizkus znanja. Izpit opravljate v Kopru, na Upravi Republike Slovenije za pomorstvo, lahko tudi v italijanščini; v drugem jeziku samo s sodnim tolmačem. Tuja potrdila veljajo za plovila, za katera veljajo v državi izdaje; če dokument ni v angleščini ali italijanščini, potrebujete prevod.

Tuje plovilo lahko ostane v Sloveniji pod svojo zastavo. Lastnik vsako leto plača pristojbino za uporabo objektov za varnost plovbe, potrdilo o plačilu hrani na krovu in mora imeti veljavno zavarovanje odgovornosti. Vpis v slovenski vpisnik čolnov je nekaj drugega: plovilo mora biti v več kot polovični lasti državljanov Evropske unije, zato britanski lastniki ne pridejo v poštev.

Slovenski letni davek na vodna plovila velja za plovila, daljša od petih metrov, ki so vpisana v Sloveniji, in za plovila slovenskih rezidentov, tudi pod tujo zastavo: kdor se preseli sem, naj ga vračuna. V Italiji letnega davka na plovila za razvedrilo ni več od leta 2016. Na Hrvaškem lastnik, ki tam s plovilom preživlja počitnice, plača pavšalno navtično turistično takso in še pristojbino za varnost plovbe.

Slovensko morje je plitvo in majhno, pravila plovbe pa se nanašajo predvsem na oddaljenost od obale. Plovila morajo biti najmanj 200 m od obale, 250 m, kadar glisirajo; pred označenimi kopališči ne smete zapluti v kopalno območje. Kdor tega ne upošteva ali sidra, kjer je prepovedano, tvega globo od 400 € do 5.000 €.

Na plovbo vplivajo tri zavarovana območja: v Krajinskem parku Strunjan je sidranje prepovedano, motor pa smete uporabljati le tam, kjer to dovoljuje načrt upravljanja; pri Debelem rtiču blizu Ankarana je hitrost omejena in blizu obale ni dovoljeno sidrati; v Sečoveljskih solinah motorni čolni ne smejo v dva kanala. Veter, ki ga morate poznati, je burja; piha predvsem od novembra do marca.

Leta 2026 iz Trsta in Kopra ne pluje nobena potniška linija v Grčijo, Albanijo ali Turčijo: ladje v Turčijo in Patras prevažajo samo tovor. V Grčijo plujejo trajekti iz Benetk ali Ancone, v Albanijo iz Ancone ali Barija. Iz Tržaškega zaliva lahko poleti po morju pridete kvečjemu do Malega Lošinja: več o tem v vodniku o zalivu po morju.

Leta 2025 je Uprava za pomorstvo prejela 9.762 vlog za potrdilo za voditelja čolna, bodisi za prvo potrdilo bodisi za zamenjavo dokumenta. Drugo nedeljo v oktobru Barcolana v Trstu na morje pripelje na tisoče jadrnic: leta 2025 jih je štela 1.865. V Portorožu ima Jadralni klub Pirat jadralno šolo za otroke.